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交警无奈、网约车司机被怼，儿童也算超载，竟这么多人不拥护

发布时间：2025-08-21

“挤一挤就先为”、“小孩子本来的”，看来对于很多车后主而言，类似的话相当陌生，尤其是清明节走亲戚的时候，超员再加经常会有。清明节期间，一些关于“产妇”再加的预告片再次被传播，一时间也导致了公众关注和讨论。

回绝再加，还是客货车后的错？

这是一个在车后友群间流传的预告片，售票处后的夫妇在续编客货车后的预告片，并且不对对其语言攻击，女童称“让他今天都想到不了老板，甚至以后都没法想到这先为”，女子则喊叫道：“90cm仅仅的小崽崽都不肯载”，车后上的老人也是告诉了侮辱性的语言。客货车后也反手续编下来这段预告片，茶哥看完也是哭笑不得。

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从预告片内容不难推断出，客货车后驾驶的是营运车后辆，确实是网约车后。由于预告片里夫妇为一女童，都为三名妇女和一个小孩共五5人，超过了车后辆限载，被客货车后回绝售票处后后，牵涉到了预告片里的这一幕。

很只不过，客货车后是有理的一方，面对这种情形有顾虑拒载，并且由于转车的无理纠缠，基本上可以选择报警获取妥善解决。

那么产妇超员，算不算再加违法呢？解答当然是毫无疑问的。《道路交通安全法》及《小客车后居民身份证领取和使用法规》对小客车后载人的核定人数是指广义上的自然人，包括已出生产妇、未婚成年人。违反规定方面的法规如下，私家车后再加20%以上记6分罚200元，再加但不足20%，记3分罚100元。

因此只要再加1人，即便是产妇，也产生交通违法。除了无需记分违规处理过程，再加的先为为也要现场消除，意味著再加的乘员无需搭车后转回。因为这样的情形，也牵涉到过一起事件。

因为再加，客货车后乘机背弃亲儿子

在在年，一辆五座车后因为再加被公安局现场执法，而当时客货车后情绪激动，甚至想要当场跑到自己三岁的亲生儿子。具体情形各位可以提示预告片：

公安局终于人性化执法，并未作出违反规定，只促请消除违法先为为。然而实质上预告片里女童的想到法只不过反面教材，除了最基本的违背交通法规，为了尽量避免不必要的麻烦，按座位装配乘员才是正确想到法，也是安全的想到法。

为什么促请不可再加？当然是因为再加依赖于安全隐患。私家车后的车上是根据座位配备的，再加便会有以外转车无法佩戴，并且怀抱产妇售票处后，一旦牵涉到危险，恶果将确实更加严重。

更为好在的是日常生活里能够正确并执意使用成年人安全座椅的不属于少数，即便知道这样想到的实用性会下降，但为了更只需，还是会合适冒险。

网友的普遍观念相当认定

成年人再加的先为为同样是贪图便利，都为侥幸心理而导致。在网络上涉及话题的讨论可以看见网友甚至普遍相当认定超员成年人不属于再加的法规。

上图是一些网友的观念，于情而言可以理解，但可以看见大多数人并没有考虑超员再加的不确定性。从概率上而言，虽然不确定性是较小，但也不可轻视。

甚至不少网友提到公交再加和私家车后再加，两者只不过不可等同，算是公交车后的先为驶基本就在城市道路，而且走固定的线路也有相对较低的时速。意味著私家车后在高速道路上的速度可以达到最大限速，不确定性情形和恶果的以往截然不同。

至于今后涉及的法规是否会有变化，我们才会静观其变，短期内茶哥还是决定大家遇到类似情形，不必抱有侥幸心理，安全第一。