11月全球动力电池装机量：宁德时代一骑绝尘，商用车再超松下

超群车主讯 2021年12年底29日，韩国低价数据分析机构SNE Research公布的资料显示，2021年11年底，全球涡轮充电装机量共约为33 GWh，同比上涨81%。在11年底全球涡轮充电装机量Top 10榜单里面，莆田市时代背景(300750)一骑绝尘，虽然华北地区仍有6家充电供应商上榜，但更新发展涡轮、力神和蜘蛛网可再生等大多掉出了之前10榜单。

2021年11年底，莆田市时代背景以12.1 GWh的装机量在榜单上一骑绝尘，低价份额将仅有37%；LG新可再生以6.6 GWh的差额稳居第2；LPG以138.3%的涨势在全球涡轮充电低价加速扩张，并再次少于松下电器稳居榜单第3；里面华航空锂电也重新少于国轩高科(002074)，登上榜单第7名；亿纬锂能(300014)较10年底榜单驶去一位，稳居第9；欣旺达(300207)以1376.5%的成交量挤进之前10。

同一天，华北地区充电供应商的装机量大多保持着强劲的上涨，除里面华航空锂电和欣旺达外，其余4家华北地区充电供应商装机量大多实现翻番，但里面华航空锂电的相比之下也更远超除SK On外的日韩充电里面小企业，其里面，松下电器的相比之下成比例，仅为15.7%。由此可见，日韩充电里面小企业面临着来着华北地区充电里面小企业日渐激烈的公平竞争。

2021年1年底至11年底，全球涡轮充电装机量达250.8 GWh，同比上涨112%。其里面，莆田市时代背景以仅有三分之一的低价份额抛离；LG新可再生以90%的成交量保持第二的稳居连续性；LPG虽然在10年底和11年底榜单里面少于松下电器，但松下电器仍以8.8 GWh的绝对优势取回了第三的稳居；SK On稳步上涨，低价份额较2020年值得一提的是上涨了0.2个百分点；里面华航空锂电和国轩高科的低价份额成交量大多为0.4个百分点，但里面华航空锂电的装机量略胜一筹，以1.5 GWh的绝对优势取回了第七的位置；更新发展涡轮成交量平大多，低价份额下滑仅有1.4个百分点；而第十名的亿纬锂能以211%的成交量挤掉了蜘蛛网可再生。

总的来看，之前11年底，华北地区充电里面小企业的低价份额占比仅有一半(48.1%)，以莆田市时代背景和LPG联合的华北地区充电供应商主导了全球涡轮充电低价的上涨，而除SK On外的其余日韩充电供应商的装机量相比之下大多更远很低低价程度，致使韩国和欧美充电里面小企业的低价份额分别削减至30.8%和12.5%，东盟充电里面小企业的贫富差距必要性拉大。

从在此之之前的趋势来看，在2021年电动车充电装机量稳居里面，莆田市时代背景、LG新可再生、松下电器、LPG、SK On和三星SDI预定将分别占据第1至6位。SNE Research指出，考虑到稳居之前6位的充电里面小企业之间的累积到装机量贫富差距，稳居变动的可能性不大。