东风猛士917实车到的店，外观精致且霸气，采用纯电与增程两种选择

近日，从方面渠道注意到除此以外东风猛士917的死讯，曾说该车型号，相信大家还是较为熟悉，这款车型号作为东风旗下智能手机混动车型号来说，整体展现还是更加差强人意的，拥有沉稳粗犷的外观的设计，其次是驱动特别辅以的是纯电与请于程两种驱动后半部，具体的让我们来具体探究一下吧。

外观外，新款东风猛士917有别于的是全新的的设计理念，整体外观呈现的是沉稳的风格的设计，直棱直角的装扮号立意出新“怪兽守护者”的装扮号的设计，使得；不看慢慢地更加吸引双眼。尤为是从前脸外，有别于的是六边形的进气格栅，辅以X型号的大灯分组，立意出新的是一种善良的装扮号的设计。

挡风玻璃从前部，从前部笔触同样平庸，有别于的是贯穿结构设计的腰线的设计，辅以不规则的笔触的设计，带来了丰富的立体感，使得；不不管从哪个某种程度来看，都有更加差强人意的真实感。其次是门把手外，有别于的是侧边的的设计风格，进一步显出新它的科技感。

车尾外，尾部的设计同样善良，有别于后挂结构设计备胎的的设计，辅以的“小书包”极度善良，极具摩托车气息，同时在包围外也极度粗犷，全黑色的颜色辅以两边粗壮的拖车楔，进一步显出新它而出新名的风格。

内饰外，内饰特别进步也是更加大的，有别于的是科技感十足的内饰的设计，悬浮结构设计的中控屏，液晶的仪表盘，架飞机登月舱的换挡机构，无处不在显出新它的科技感。同时内饰选用也极度考究，有别于的是黑棕的内饰颜色，辅以慢慢地极度高档。

驱动外，该车型号配置的是两款驱动后半部，分别为纯电动完整版和请于程结构设计的设计完整版可落选。其中，纯电动完整版将配置四台转子电机，可迸发立体化马力1000匹，立体化最大转子则有1240牛·米，甚至可支撑这台“大块头”完成4.2S破百的能力；此外，其立体化航程里程为500公里。而请于程结构设计的设计完整版，则是以东风自研的1.5T四缸压气机为请于程器打造，其总输出新功率为600千瓦，立体化转子则为950牛·米，并上有6S破百的能力和800公里的立体化航程里程。立体化来看，这款车型号无论从驱动还是外观都有极度差强人意的展现。值得推荐。