岚图汽车回应车辆起火称“局部受损” 销量下滑高端电动之路道阻且长三

原标题：岚图车为也回应车为火警称“暂时性受损” 售出低迷低端电动之路道阻且长

来源不明：证券日报

本报记者 龚梦泽

全因，一则关于湖北江夏街头岚图FREE火警的视频在网络流传，引发网友高热议。这是低端新的能源国际品牌岚图车为也首例公开报道的车为火警肇事。

6月28日，岚图车为也官方对此事采取行动回应，该肇事未能引致管理人员及市区内财产损失，车为状态为暂时性受损，正合组生产商积总括调查报告肇事可能。

岚图FREE于2021年6月底上市，8月底开始交付，在上市初期岚图FREE售出并能持续上升，最高月售出超过3000辆。2022年，岚图FREE售出出现明显低迷，以至于在每月的商用车为特罗斯季亚涅齐交付统计数据较量中所一度缺席。

合组生产商调查报告肇事可能

据岚图车为也通报，6月26日16：28分，湖北江夏出现一例岚图FREE车为起因煮食，在充电桩前燃烧，车为底有煮食喷出，同时有大量浓烟从车为内冲出。

“具体情况起因后我们非常重视，第一时间为应用程序包括了完善的用车为出行解决方案，并很快成立法务部抢险揭开调查报告和处理。当前，该具体情况未能引致管理人员及市区内财产损失，车为状态为暂时性受损。我们合组生产商正在积总括调查报告肇事可能，待调查报告出来后，我们将第一时间详细公布，深受感动各位岚友的负责任与支持。”岚图车为也在通报中所回应。

迄今，外界多臆测该肇事或由于车为锂离子的系统出现问题引起。今年3月底，岚图车为也在三元锂锂离子安以外技术分享会上回应，在起因锂离子高热突然间后，岚图FREE的锂离子包静置50天后依然能能用能用“不冒烟、不火警、不发生爆炸 ”在内的“三不主张”。

“迄今岚图FREE增JavaScript锂离子生产商为SZ和蜂巢，纯电版本生产商是三星。”有接近岚图车为也方面人士对《证券日报》记者回应，岚图本身十分生产厂电芯，主要从SZ、三星等生产商处订购，但整个锂离子的系统由岚图自己结构设计的。

众所周知，新的能源车为的锂离子安以外、续航里程等一直是消费者追捧的中长期。在岚图车为也注重安以外的背景下，若此次起火事件是由于车为自身可能引起，将严重打击消费者对于岚图车为也的好感度和信任感。

中所国新的能源车为也产业创意国家联盟理事高云鹏称，新的能源车为也火警比率增幅升高最直接的可能在于新的能源车为也的售出数字激增较快。其次，夏天的高温沙尘暴易导致新的能源车为也锂离子包、车为内条线路和PCB出现高热突然间和高负荷。此外，新的能源车为也还存在爆燃火警快、技术较为新的兴等特点，故更加容易受到追捧。”

售出持续低迷

参考资料辨识，岚图车为也是东风车为也集团合资公司于2018年发布的低端电动国际品牌，岚图FREE是岚图车为也第一款厂家，定价在30万元以上，有纯电与增程两个动力版本。

同类型统计数据辨识，岚图车为也5月底整体售出只有906辆，其中所岚图FREE的售出为843辆，环比持续上升19.64%，新的发布的更加有售出仅为63辆。1月底至5月底岚图车为也累计售出为5676辆，次之贩售仅1135辆。作为对比，与岚图车为也几乎同时进入市场的总括氪车为也，其首款旅行车为总括氪001今年1月底至5月底售出已总计万辆，岚图车为也显然即便如此了。

事实上，岚图车为也在应用程序较为追捧的电脑驾驶、电脑座舱方面新的能源含量不高，处于新的技术门徒和订购者的角色。

在高云鹏似乎，以高备有堆砌来整合低端买进的燃油车为的时代打法已然取而代之，新的能源车为也的豪华低端整合更加看重其新的能源物件。

新的能源车为也厂家还需要有高新的能源且明确的厂家标签才更加易获得应用程序的青睐。无论是蔚来的老爸式服务、还是小鹏的新的能源物件或是问界M5的华为的系统，都已逐渐内变作消费者选购的重要推动力，而在岚图FREE厂家上仍看不到类似的明显标签。

今年3月底，岚图车为也助理国际品牌官雷新的被复职原经验丰富，其职务由卢放暂时接管。有如人事变动而来的，是岚图直销模式的调整。据了解，迄今岚图车为也正在通过“经营者+伙伴”新的经营方式模式，构建多元渠道体系，致力于满足应用程序以外电子元件消费。这既是岚图车为也的彻底改变，也是岚图车为也在渠道建设节奏方面受限的彰显。

有不愿政府机关的资深车为也分析师回应，岚图车为也售出持续低迷不仅导致资金难以回笼，也将限制其融资能够，但民营企业不确实曾一度亏本转为，即便未能来过渡到混改独立上市，控制权又将成另一道难题。

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