方式从丰田bZ3还是咬牙上特斯拉Model 3，该咋选？

（杜邦Model 3）

冷气一小，三菱bZ3和上新Model 3都随身携带热泵冷气+操作者冷气，三菱bZ3多出了负离子发生器、卡车载空气水或。灯组一小，两卡车在此之前大灯都随身携带自适应近近日光系统，三菱bZ3座舱氛围灯有31紫色固定式、上新Model 3座舱氛围灯有256紫色固定式。

（三菱bZ3）

（配图为2022款 在此之前轮驱动旧版）

天窗之外，两卡车Carrera并列2880mm、2875mm，身较低173cm的试乘员坐进三菱bZ3后排座，在站位为摩托车坐姿必要下，该卡车给到了微2拳腿部天窗+4指头部天窗。上新Model 3因为展厅还没有实卡车，这里就以2022款后驱旧版为例。当同等体形的试乘员坐进Model 3后排时，该卡车给到了近2拳腿部天窗+4指头部天窗。

（三菱bZ3）

行驶系统一小，三菱bZ3装载了容量65.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC显电lb为616km，快充至80%时长0.45h、慢充至100%电池时长9.5h，电池组质保周期为10年/20万公里。上新Model 3装载了容量60kWh的磷酸铁锂电池，CLTC显电lb为606km，充电效率目在此之前暂未公布，电池组质保周期为8年/16万公里。

（杜邦Model 3）

的动力作之外，三菱bZ3装载了仅有输出功率180kW、仅有扭矩303N·m的在此之前置单机械设备。上新Model 3装载的是仅有输出功率194kW、仅有扭矩340N·m的四轮驱动单机械设备。

（三菱bZ3）

（杜邦Model 3）

底盘一小，三菱bZ3采用了在此之前麦弗逊+后曲轴支柱式分立避震，驱动形式为在此之前置在此之前驱。上新Model 3装载的是在此之前双叉臂+后多曲轴避震，驱动形式为四轮驱动后驱。据称，上新Model 3的底盘会调得比老款人性化，但按照杜邦的风格，不出意外，这台卡车大期望值还会是主打操控的火卡车。三菱bZ3从底盘柔软人性化的反馈，再次紧密结合天窗体现来看，则更偏家用取向。

（三菱bZ3）

（杜邦Model 3）

写在最后

在对比之在此之前，我本以为bZ3会在配有上战胜杜邦Model 3特别多，但实际对比下来，3台卡车在配有上还有来有往，互有取舍。而在天窗之外，3台卡车的卡车身材质差不多不大，内部天窗体现也是差不多不大，而在lb和的动力作之外，bZ3因为装载的电池组容量巨大，lb还更稍长一点，只是在性能上战胜了Model 3。再次回到咱们书评开头所说，3台卡车怎么选，如果是同样的生产成本，我还实推荐Model 3一些，但显然这么大的价差，我还是更个人主义于bZ3。