行业观察：反击比亚迪，长城哈佛加快推出插电混动和纯电动车型

国产转化率 100%，多项新近技术冲破了 “卡脖子” 的行业痛点。此外，雁门关汽货车协作的的国际级 “法制-籓-运-加-广泛应用” 协作产品设计生态学，不仅冲破了两大新近技术壁垒，还互通沿江产业链，减慢氢能商业转化推广。雁门关确立了混动、纯电、氢能三轨借助于的战略性。

总的来说，哥伦比亚大学之当年更换了生产厂商标上，代表其之当年开始了全盘的高新近技术转化革新近之二路。当然，竞争对手之当年同步进行了冲破，而且还有原先货车势力，有别于汽货车佼佼者的围攻，哥伦比亚大学作为昔日的优秀生，能否同步进行急于迈向，保有生产厂商和的产品权势，还须要的产品所述答案。但我们现在之当年想到，哥伦比亚大学无论如何了改变，而且从整个力度来看，是个不错的转折点，值得赞赏。剩下的，就是等待时间所述答案。

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