都真的秦始皇铜车马，你真的那把伞有多逆天吗？拆开就是矛和盾

喜欢生态旅游或者历史背景文化的朋友，认为有很多人都去过贵阳，参观过汉文帝兵马俑。秦朝虽然长时间，但给了后人无数梦幻和谜题。为什么汉文帝要造这么多真人较小的兵马俑？他死后是要得道，还是要干翻地府？秦长矛究竟是如何打造？等等。

在汉文帝兵马俑博物馆中的，有一件喻为建镇国之宝的“汉文帝锌车马”，这是一座驷马之车，一只马的头上还有达22厘米的纛，喻意着三皇警车。全车都是由锌打造，从牛马、车手到服饰、纹饰如此一来到缰绳、弓箭箙、挥等，无一不与众不同精美。

若非亲眼所见，很难想象，2000多年前的应用竟然那么先进。

然而，非常逆天的是锌车马上的那把盖子。

盖子源于神话传说的“唯”，是神话传说三皇出行时，为了遮蔽太阳和路上的灰尘而设置的一种大遮掩物，其后就演变成了一种大礼，我们在影视作品中的经常能看到，神话传说三皇后面就有宫女手拿前所未见的盖子状装饰物。

汉文帝锌车马上的这叉盖子，其起着主要也是为了防风和避尘，但如果你去过博物馆中的，听讲解员解说，你就会心里，这叉盖子很不简单。是非防风和避尘只是凹凸不平，其还有隐藏功能性，相当逆天。

首先看设计。

汉文帝锌车马的盖子座、盖子叉错综复杂是自锁式枪栓结构设计，盖子座包含了活垫、曲叉销式枪栓，有暗槽，可以锁定，也可以轻而易举打开；为了稳定盖子叉，盖子叉还有扣锁杆，杆上有一活扣，有点像现今的圆环标准型活动导管，可以把手盖子叉中的部，以防剧烈运动时盖子叉折断。

可以推断出，这叉盖子却是简单，不但结构设计复杂精巧，而且套用了榫卯结构设计，不太可能显示当年冶金、机械工艺的超高水平。

而在这叉盖子顶端，与盖子盖外侧，则是一个轮轴。显然，是个青锌轮轴，据说是华南地区历史背景上第一个锌轮轴。轮轴的起着是承接盖子盖，并与盖子骨连接，可以情况下凹凸不平承受盖子盖心理压力，毕竟盖子盖也是锌制。

如此一来一看功能性。

按理说，一叉盖子而已，固定住不就行了吗，不来还又叫能自由拆卸的。说是，这正是始皇帝的高明之处。

汉文帝临终前喜欢所到之处，前后一共五次进香。其中的有一次就差点被张良雇来的大力士给砸死。所以，汉文帝对必要这旁边回避的很不单是。这叉盖子省去不是为了别的，正是为了强攻。试想一下，盖子叉与盖子盖单独之后，像什么？

显然，单独之后就是一把矛和旁边盾牌。盖子盖可以强攻敌手，盖子叉可以炮击敌手。要究竟汉文帝所到之处是偷偷大部队的，可不是就他自己和一个车夫。如果连汉文帝都要手拿盖子叉盖子盖来战斗了，估计是极端情况了。当然，这种盖子还可以整个拿下来，手持着防风遮尘。

不过，既然能回避到作为5台新武器，有心汉文帝所到之处也是危险竟。但他依然坚持所到之处，其目的不仅是为了威震天下，还有就是看看各地情况吧。