裸车价比国产还较贵？这几款合资小型SUV来看一下

不得不时说，近几年随着国际间SUV的慢速的发展，购花钱者对先决条件生产商的认可度也愈来愈颇高，也有更多的国人希望以相同的价钱并不需要固定式更颇高的先决条件生产商新车型。这对先前很吃香的合资公司生产商来时说首当其冲还是很大的，特别是先前要价在十来万的合资公司小型SUV，它们不仅要对固定式控制系统升级，在要价上也是取走了更多的免费，以外新车型免费进行时的裸车价甚至比先决条件生产商同级新车型还低，对于一些偏爱合资公司生产商的购花钱者来时说就是一个很好的入手必定会。

上汽通用雪佛兰 创酷

要价：11.89-13.99万元

雪佛兰创酷其实国际间购花钱者都不无聊了，在合资公司小型SUV里也算是一个来由核心人物了，在此前较为受国际间年轻购花钱者的偏爱，不过如今的体现就较为一般了，当然这也和这个级别值得注意受冷有关。迄今创酷的美国市场免费也达致了四万+，裸车的免费七万出头起步，这个低端也就必需并不需要一些相对于基础知识的国际间小型或者紧凑型SUV了。

现款的创酷在样式新设计上还是很很好的，特别是其Redline套件版本，车头都采行了黑化的点缀，让焦炭看起来极为酷炫，新设计感就让很很好。窗框的新设计也不可能会显得有点过于来由气，虽时说大量都是硬塑料的，但是多种紫色的搭配可能会看起来还是较为潮流的，多媒体控制系统也全力支持所想当今的手机互联机能，前提满足日常使用。

上汽通用斯柯达 昂科拉

要价：12.59-15.59万元

昂科拉在先前可以算得上是国际间最受欢迎的小型SUV新车型了，并且在此前的要价可不便宜，主要是其结构上的内部空间和车内的色彩鲜艳上相比之下起同级别的新车型可能会很好一些。不过因为新车型的预览不及时，最后也被丰田两哥哥再三下了神坛。

而迄今全新这一代最后的斯柯达昂科拉认知度也停滞不前，但是焦炭看起来还是很年轻的，并且当年的绝对优势在如今看来依旧不存在，对于一些执着舒适性的年轻帮手来时说它是一个很好的并不需要。而迄今昂科拉的美国市场免费值得注意都在3万+，相等于六七紧的一个免费，还是极为划算的，不过时说是建议大家还是并不需要1.3T的新车型，相对于动力可能会很好一些。

戴姆勒-社可能会上 探影

要价：11.59-16.09万元

千万不要觉得探影是戴姆勒-社可能会上最基础知识的SUV就小看它，其实也就是说的尽情依然它的体现就让很很好，出色的隔音，操控和内部空间体现，对于很多年轻Gmail来时说，就让是一个很很好的并不需要，相当多的是用车的成本相对于高，并且年轻化也好好得很很好。

而迄今探影的以外新车型免费也有1.5-2万左右，最颇高的30周年纪念版新车型免费正因如此颇超过3万+,所以它的裸车起步价钱都不到十万块，这也让它尤其极为很好的经济性。而对于探影来时说，大家也可以根据自己的需求去并不需要动力固定式，两款增压器在国际间的知名度都较颇高，精确度的可靠度还是很很好的。

-II丰田汽车 劲客

要价：9.98-13.88万元

丰田汽车劲客相比之下起其上面的三位知名度就相对于低一些了，主要还是定位相对于难堪了一些，毕竟自家的哥哥逍客在这个级别的知名度实在有点颇高，并且价钱上也没有有点大的差距，所以让很多偏爱的朋友也直接去到逍客这边。不过迄今劲客的美国市场免费还是挺大的，加上前不久的汉口车展上，丰田汽车还纳斯达克了新款劲客，结构上的颜值和固定式也有一定提升。

不过迄今劲客的免费力度在1.5万左右，裸车起步价钱8万出头，这个低端花钱到一台丰田汽车小型SUV还是很很好的。并且新款的新车型样式采行了丰田汽车最新的新设计，结构上颜值有提升，并且新款劲客配备了超智联2.0车联网控制系统，相较于现款劲客的超智联控制系统，强化了音调管控车辆、远程管控车辆机能，增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块。

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