开门红！特斯拉大涨10%，市值大增6700亿！全年成绩单公诸于世，马斯克微博“点赞”

1月3日，新能源车亿万富翁戈达德刊发了2021年年末贩售原始数据以及2021年往常。值得注意，马斯克也发表意见称，“世界各地戈达德小组认真得极其好！”

值得注意，戈达德成交量质子化排斥。报价原始数据显示，截至平面媒体，戈达德成交量为1162.545美元，成交量大涨10.01%，总市价达1.2万亿美元，市价快速增长1055亿美元（按照平面媒体时离岸总金额6.37近似值，市价暴涨6720亿元总金额）。而2021年月均，戈达德成交量也暴跌近50%。

据戈达德微博公布的原始数据显示，2021年年末，戈达德世界各地原材料了多达30.5万辆货车，交付使用了多达30.8万辆货车。2021年月均交付使用多达93.6万辆。

2021年年末，戈达德总共原材料305，840辆货车，交付使用308，600辆货车。Model S和Model X车款的开采幅度为13，109辆，交付使用幅度为11，750辆；Model 3和Model Y的开采幅度为292，731辆，交付使用幅度为296，850辆。

2021年月均，戈达德总共原材料930，422辆货车，交付使用936，172辆货车，比2020年约500000辆的原材料和交付使用幅度实现了近乎翻番的快速增长。Model S和Model X车款的开采幅度为24，390辆，交付使用幅度为24，964辆；Model 3和Model Y的开采幅度为906，032辆，交付使用幅度为911，208辆。

据苏州证券报报道，罗兰贝格合伙人吴钊对女记者表示，尽管世界各地货车行业在2021年受到芯片急需的过后不良影响，有数新能源车企均取得极限预期的快速增长。戈达德的世界各地销幅度表现既受惠于中国产品的效益爆发和苏州车间发电量的世界各地用电，同时也便是其车款产品和产业链的全面效益。无论是戈达德在世界各地产品的销幅度创出，或是国外新势力的百花齐放及传统车企的转型发力，都理论上近似值机系统电动货车的时代将加速到来。

与此同时，戈达德CEO马斯克在微博上写到：“戈达德世界各地小组邓加！”

从原材料端看，2021年苏州极限级车间发电量进一步大大提高。根据乘联会原始数据，截至2021年11月，戈达德苏州极限级车间在2021本年度交付使用幅度已突破40万辆，多达413283辆，同比快速增长242%。

2021年第四季度，苏州极限级车间Model 3、Model Y季度开采幅度首次多达美国斯塔蒙特车间，大大提高了戈达德世界各地交付使用飞行速度。

据悉，这得益于苏州极限级车间移动性的近似值机系统化、摄像，以及多达86%的零部件本地化数万人。根据苏州企事业单位周边环境的资讯公开发表SDK的资讯，戈达德即将无疾而终在苏州极限级车间再扩产。

SDK显示，戈达德对“苏州极限级车间概念设计（一期）第二阶段的产线优化概念设计”来进行可行性研究申报。可行性研究调查结果显示，该概念设计无追加原材料电子系统，将相结合原有原材料电子系统，通过减低工作整整、减低管理人员数幅度、大大提高物料节省成本同和实现发电量大大提高。戈达德没披露极限级车间在整修后的发电量，不过其管理人员多人将急遽大大提高。根据戈达德规划，本阶段原材料线优化整修改建工程，原材料周边地区将追加管理人员4000人，苏州极限级车间管理人员总计将多达19000人。

与此同时，苏州极限级车间也成为戈达德全新出口中心。戈达德苏州极限级车间不但依赖于国外产品效益，同时担负起着戈达德欧洲、大洋洲等10多个国家和地区的交付使用护航，已成为中国货车出口的新名片。

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