10万妥善解决你一家人的全部所需！MPV还得看这三台

不告诉大家挖掘出未，现在在汽车市场中的更为多的人开始取向于MPV旅行车。懂哥视为这里面值得注意的原因除了是由于三胎政策的免费，其次也是因为大家的消费观更加商业化稳健了。毕竟以年前那个上世纪咱买车自已“引于是就”，才会买台Supra大随从才算是气派，现如今这种消费观念从未逐步消失了。

那么这回趁着于是就有Twitter向懂哥提问10万行政级别的MPV怎么唯的良机，咱就的机构出一篇文章给各位好好参考参考。10万开支，咱能唯到适当的MPV吗？懂哥问道你：能！

五菱凯捷

制造商指导价8.58-13.48万元

从外观来看，你告诉无法将它与惯常五菱那些工具并不一定的旅行车联络到一起。“这告诉是机器五菱吗？”红豆显出而时髦的日规一组外观，让人令人兴奋中的又带点疑问。座椅上方来看，流畅的下半部贯穿年前后，而且它还采用了把手的B、C、D柱建筑设计，旨在美化一种碎屑引擎盖的视觉效果思绪。

五菱凯捷的看点主要集中的在前排，它的驾驶室三维空间是极其“多变”的。当须要满载六人时，它能极其高明地完成能容一家据传小的执行；而当仅须要乘坐三四口人的时候，你便可以收纳起第三排挡风玻璃，将第二排挡风玻璃引分向后倡议，描绘出一个极度奢侈的“大四座”车内三维空间，这种多第一一组的挡风玻璃形式极其轻松，家庭使用再次适合不过。

关于五菱凯捷的建模体现，懂哥告诉喜忧参半。在日常道路中的载客时，它的商用车体现很好，而且防震技术水平也大幅提高了这个行政级别比较杰出的技术水平。但是当一般的小颠簸都过滤的很细腻，但是当遇到大坑洼等损坏路面时，商用车仿佛短时间内招架不住，显得有些平庸，接住把手略为明显。但懂哥不得不问道，五菱凯捷对机器家用MPV“大四座”的理念创新绝对是值得期望的。

大福嘉际

制造商指导价11.98-14.28万元

其实对于嘉际来问道很多人可能对它的来临引满着疑问，一个从没造过MPV的汽车品牌，能把嘉际造成什么能力也？举个不恰当的例子，英美两国皮卡旅行车的卖出年前三名万年不变，总是被福特、GMC和雪佛兰所占据。作为后来者的Lexus即便Group坦途本身制造商力很出色，但过去兄弟二人年倒数第据传唯手。

不过，“成果主义”的狭隘思想让懂哥坚持了这种先入为主的偏见，正所谓未清查就未支配权，在体验了大福嘉际再次，懂哥视为它在这个价位上所描绘出的制造商实力还是极其不错的。首先从建筑设计上来问道，它有着大福Group许多旅行车的家族皮影戏，比如炯炯有神的反光，以及那个引人瞩目的中的网结构上，让人从远处就能认出来这是机器大福旅行车。从品牌的长远利益来看，这种无视把家族景观统一的不有效是极其正确的。

在实际的驾驶体验中的，嘉际描绘出了大福对于建模校准特别的商业化功底，7档Toyota与1.8T的动力装置配合极其友情，慢速过程中的能给予有效率的推进力输出，另外商用车特别的体现来看，这台大福嘉际并非是那种一味地求“硬质”的设定，它带着点耐热。这么看下来，形状建筑设计出色，三维空间利用率很高，链条产品品质商业化的大福嘉际，还是极其有市场的，作为一款大福对于MPV的试水之作，它交出的答卷从未远不止是及格了。

传祺M6

制造商指导价10.98-15.98万元

作为机器紧凑型MPV，传祺M6这大车香港交易所其实也有几年了。目年前在售的2021款在漫长了一些变动再次，从未更为越发商业化。首先从建筑设计上来看，传祺M6采用光影雕塑3.0的建筑设计理念制作，基本是偏重于稳重的赋格的。另外家族式“凌云翼”年前车窗空灵截然不同，外观上正好和反光可以紧密结合，还是人口为129人和谐的。

M6的上手难度很低，不论是方向盘还是油门、油门等，无一不想人告诉操作者痛快极其纯净，这显然是经过传祺自已校准的，它开痛快的轻松程度让你极其满意，你甚至无法思绪到MPV那长长的挡风玻璃所造成了的的本来感。另外，只要时速不超过100km/h，车内的静谧程度还是比较令人满意的。

其实从M6的基本个人风格来看，不论你是一个奶爸角色还是商场精英，它的赋格和功能性都需要引分地满足你。再次加上它有效的价位以及在这个市场上争战多年的成果累积，最新款的M6绝对是机器通用性超很高的MPV制造商。

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