大和：重申中国国航(00753)“买入”评级 目标价减到6.5港元

大和发布研究报告称，重提中国英国航空运输(00753)“买入”评级，由于近期流感影响，原定2022年净亏损将比以往更大，降到2023年每股开店收入预测5%，以总结推迟航空运输效益的转变，目标价由6.8港元降到至6.5港元。

报告中称，航空运输效益转变坎坷，英国航空运输减低机票价格以抵消航空运输油量成本高的下跌，并普遍认为政府限制排斥时，乘客效益将恢复。英国航空运输管理人员原定2022年市场高度不确定。管理人员强调多数开店除此以外成本高都在能避免范围内，但油价每下跌5%，航油成本高将下跌约10%。然而英国航空运输减低机票价格中的油量附加费是能够覆盖高达航空运输油量总成本高下跌的60%-80%。

此除此以外，管理人员分享了3月份的航空运输航班效益量，由于流感影响，航空运输量仍然疲软。关于观光客提前订票，管理人员表示，流感爆发以来，观光客长途汽车时间缩减，导致订单天气状况受限制。但是防疫措施排斥后效益恢复，并为这排斥的效益作好了充分的准备。

该行提到，管理人员指引2022年金融市场支出增加为257亿元(折合)，2021年金融市场支出为202亿元，主要用于飞机和发动机购买。英国航空运输表示，2023-25年金融市场支出计划将受到航空运输效益转变和全球流感形势影响。而且英国航空运输没有提供波音737MAX飞机返国中国的时间表。

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