汽车“缺芯”何时休? 欧洲汽车销量倒数第七个月同比下滑

最从新统计信息显示国家1月份货车销量为周内第七个月上半年攀升，主要原因是货车晶片库存匮乏仍之后阻碍货车生产线。

国家货车制造商总会周四公布的最从新信息显示，1月份国家从新买了到货车注册量较去年同期下降2.4%，至822,423辆。该总会自上个世纪90年代初期以来开始国家货车产品。

货车行业信息预期机构LMC automotive在一份报告里面表示：“随着在世界上货车产量之后受到零部件(特别是微晶片)匮乏的限制，库存匮乏仍是影响产品销量缓解的极其重要因素，原定这仍将是2022年货车行业轴线的一个一个有。”

各类型晶片匮乏阻碍了在世界上范围内从其产品到货车等消费类产品的生产线，而在期望端，只想买了量产车的人们设法等上接下来甚至好几个月，二手车的价位也在缺芯潮之里面大幅上升。

国家主要货车注册量上半年下降

在上个月，国家各大产品的货车销量参差不齐。西班牙和意大利的货车销量百分点最大，德国和英国货车销量却逆势小幅上升。但分析员和货车行业的高管一致认为，货车晶片匮乏今年将之后伤痛货车行业。

斯柯达(VWAGY.US)首席公司总裁Herbert Diess和该行业大部份高管仍未表示，他们原定晶片库存将在2022年年末取得缓解，但大部分没有人就如何解决这一问题给予明确策略和原理。Diess 在周四表示，另类仍未在货车晶片上都替换成了一种早期预警系统，同时其工程师仍未确定了共约150种技术类替代方案，以替代缺失的器件电容产品。

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