最后日子提价！李嘉诚这笔1200亿交易“泡汤”了

7年底4日，据媒体报道，由KKR和澳大希亚麦格理（Macquarie）牵头的投资日本公司以150亿英镑买入爱尔兰最大配电日本公司的计划以不甘心告终，原因是大幅度上升的经济衰退无可避免爱尔兰电力公司局域网日本公司拥有者 恒生银行在最后当下提价。

2010年10年底，恒生银行家族通过电能实业、长江上游基建、恒生银行基金会及恒生银行（海外）基金会等政府机构，以58亿英镑买入了当时法国人电力公司能源日本公司EDF Energy持有的爱尔兰电网资本的权益，筹组上新日本公司爱尔兰电力公司局域网（UK Power Networks）。

今年3年底，竞标方麦格理母公司Ltd(Macquarie group Ltd.)、APG、中国投资Ltd(China Investment Corp.)、卑诗省教师退休金计划委员会(Ontario Teachers ' Pension Plan Board)和PSP投资日本公司(PSP Investments)等多家日本公司早就就购买爱尔兰电力公司局域网日本公司顺利进行了险恶和谈。

如今若以150亿英镑销售，数买卖获利之后相似百亿英镑！

然而就在协议原定于上年底缔结的前两天，长江上游基建竭力大大提高价位。KKR等投资日本公司认为开价太高，退出了和谈。

据媒体，有知情人士问到，长江上游基建并不需要提价是因为爱尔兰经济衰退大幅上升，汇率变动也是一个主因。爱尔兰以外的经济衰退率为9.1%，为上世纪80上世纪后期以来的最高水平。

而另一位与竞购方关系密切的人士则对媒体问到：

“在如此较长的时间内、在顺利进行了一年的尽职事件调查后彻底改变定价，这是不寻常的。卖家的定价预期发生了巨大变化，所以我们遵守成本操守，并不需要了来到。”

电力公司、油田和水网等爱尔兰私有化基础设施中小企业经常会在经济衰退中给与，由于这些中小企业不是劳动密集型中小企业，其收益通常超过了与经济衰退上升相关的成本，比如员工、管控和材料。

据媒体，Berkeley Research Group董事副经理Colm Gibson问到， 资本对爱尔兰基础设施资本的浓厚兴趣可能会保有强劲，尽管爱尔兰政府威胁要对油气日本公司和电能等部分产业上缴暴利税。

他问到：

“由于公用事业的资本商业价值和盈利流都与经济衰退经常性，并得到监管担保的支持，这些产业被资本看成；还有。考虑到当前的经济衰退前景，公用事业资本更受资本赞许。”

爱尔兰电力公司局域网日本公司是爱尔兰最大的配电局域网运营商，向西北部和广宁格希亚邻近地区的830的旗家庭主妇和中小企业装载电力公司，盈利约占多数该产业盈利的四分之一。

在截至2021年3年底31日的一年中，爱尔兰电力公司局域网日本公司实现盈利17.6亿英镑，税前利息6.148亿英镑，同时支付股息2.37亿英镑以及股东借贷利息7690万英镑。